藍牙技術(shù)
NFC藍牙快速連接
利用NFC技術(shù)實現(xiàn)藍牙快速連接的研究
近年來，隨著人們對汽車智能化體驗提出更高的要求，汽車電子領(lǐng)域發(fā)展加快，進一步促進電子、通信等技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。藍牙通信技術(shù)一直以來都是車載通信的主要無線技術(shù)。傳統(tǒng)的車載藍牙依靠手機與車載藍牙進行人工的對碼連接，步驟繁瑣，且經(jīng)常出現(xiàn)卡死或者連接不上等狀況，這些都極大地降低了交互體驗。而最近幾年，近場通信(NFC)技術(shù)得到了長足的發(fā)展，趨于成熟。NFC技術(shù)是由飛利浦公司和索尼公司共同研究開發(fā)出的一種互聯(lián)技術(shù)，用于非接觸式的識別。作為一種標(biāo)準(zhǔn)化的短距離高頻無線通信技術(shù)，NFC技術(shù)的工作頻率為l3.56MHz，通信距離為5～10cm。
相比較其他的射頻識別(radio frequency identification，RFID)技術(shù)，NFC具有讀寫距離極短的特點，然而這種看似的劣勢本身就限制了潛在黑客的監(jiān)聽與攻擊，安全性更高。如果能巧妙利用這兩種通信技術(shù)的特點，將帶來更好的用戶體驗以及通信安全性，并提高汽車電子在市場中的競爭力。因此，將NFC技術(shù)應(yīng)用于移動支付領(lǐng)域成為了研究熱點。
一、NFC技術(shù)方案
1.1 NFC工作模式
NFC在卡模擬模式、讀寫器模式、點對點通信模式這3種模式下工作。
(1)卡模擬模式。NFC在卡模擬工作模式下相當(dāng)于非接觸式IC卡，將某些信息寫入帶有NFC設(shè)備的移動設(shè)備，信息被外部設(shè)備讀取之后再返回指導(dǎo)下一步操作的指令。因此，不需要改變現(xiàn)有設(shè)備就能夠使用NFC移動設(shè)備進行移動支付等活動。
(2)讀寫器模式。NFC在讀寫器模式下相當(dāng)于可以讀寫的標(biāo)簽，比如電子海報、景點地圖等，將廣告數(shù)據(jù)、地圖數(shù)據(jù)寫入NFC標(biāo)簽中，手持NFC移動設(shè)備可以對其進行讀取，以此獲得需要的信息。
(3)點對點模式。NFC在點對點模式下，能夠?qū)崿F(xiàn)兩臺帶有NFC移動設(shè)備之間數(shù)據(jù)的傳輸與通信。比如兩臺設(shè)備交換名片或者幫助兩臺藍牙設(shè)備之問的連接，通過交換藍牙連接必須的數(shù)據(jù)，以避免藍牙連接時繁冗的操作過程。
1.2 NFC通信模式
(1)主動通信模式。NFC在主動通信模式下，發(fā)起方和接收方交替產(chǎn)生射頻場，發(fā)起方按照預(yù)先設(shè)置的傳輸速度進行通信，接收方也需要按照相同的傳輸速度用負(fù)載調(diào)制數(shù)據(jù)進行應(yīng)答。
(2)被動通信模式。NFC在被動通信模式下，發(fā)送方產(chǎn)生射頻場。該射頻場激勵接收方設(shè)備。此時，發(fā)送方再按照約定的速度開始通信，而接收方按照相同速度用負(fù)載調(diào)制數(shù)據(jù)進行應(yīng)答。
1.3 NFC架構(gòu)
NFC技術(shù)基于非接觸式技術(shù)，并可以兼容非接觸式Ic卡標(biāo)準(zhǔn)(ISO 14443協(xié)定)無線通信技術(shù)。該技術(shù)已成為正式的國際標(biāo)準(zhǔn)，即ISO 18092標(biāo)準(zhǔn)(NFC IP一1)。NFC技術(shù)的架構(gòu)，自下而上包括物理層、數(shù)據(jù)交換層、應(yīng)用層。最底層物理層的標(biāo)準(zhǔn)包括ISO 14443、ISO18092、ISO 15693，如圖1所示。數(shù)據(jù)交換層主要包括讓NFC設(shè)備在3種模式下進行數(shù)據(jù)交換的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。NFC架構(gòu)圖如圖1所示。
二、基于Android的NFC終端
由于NFC在電子消費領(lǐng)域需求的膨脹，將NFC技術(shù)與手機結(jié)合的呼聲也漸漸變高。這種結(jié)合不僅使得智能手機在電子消費領(lǐng)域得以應(yīng)用，也將在無形之中提高這種智能設(shè)備在生活中的重要性。具有NFC的智能移動設(shè)備應(yīng)用于非接觸式支付時，能夠代替信用卡以及電子智能卡。除此之外，該智能移動設(shè)備還能在身份識別、社交、公交卡等實際生活中有所應(yīng)用。NFC終端和普通的Android設(shè)備終端基本相似，只是增加了NFC模塊，以實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)硬件框圖如圖2所示。NFC模塊具有通信接口和控制接口，通過UART實現(xiàn)其與基帶芯片的通信，通過基帶芯片GPIO實現(xiàn)對NFC模塊的啟動控制。NFC芯片通過SWP接口和手機SIM卡相連接，而手機SIM卡則是作為NFC模塊的安全保證，將用戶的信息存儲在SIM卡中，NFC模塊能夠通過SWP接口讀取其中的信息。
基帶芯片是標(biāo)準(zhǔn)手機的基礎(chǔ)模塊，能收發(fā)和處理數(shù)據(jù)通信，并提供了與存儲器模塊、電源模塊、SD卡、WiFi模塊、藍牙模塊、NFC模塊、SIM卡等的接口。NFC模塊主要包括電源模塊、射頻模塊、基帶處理器模塊。電源模塊為NFC模塊供電并控制電源；射頻模塊將基帶信息調(diào)制后發(fā)射，并接收解調(diào)返回的射頻信息；基帶處理器模塊負(fù)責(zé)將信息進行編碼，并對接收的數(shù)據(jù)信息解碼。
2.1NFC模塊與基帶芯片連接
基帶芯片實現(xiàn)了對NFC模塊的完全控制，UART通信只需要通過兩根傳輸線，就可以完成數(shù)據(jù)的收發(fā)。由于UART接口設(shè)計方式較為靈活便捷，傳輸速率也可以通過軟件來進行定義。因此，使用UART接口將NFC模塊與基帶芯片連接，既便于基帶芯片對NFC模塊的控制，也不妨礙手機的其他功能。
2.2NFC模塊與SIM卡連接
SIM卡作為重要安全模塊，通過SWP接口與NFC模塊連接，由NFC通過SWP接口讀取SIM卡中在預(yù)先存儲的安全信息。通過SIM卡上的C引腳(即swp)與NFC控制器連接，實現(xiàn)全雙工通信。SIM卡的RST,CLK、I/O直接與基帶芯片連接，SWP與NFC模塊連接。
三、NFC與藍牙技術(shù)結(jié)合方案
基于NFC與藍牙技術(shù)解決車載應(yīng)用的主要功能，是利用NFC短距離通信安全、便捷、迅速的特點，代替藍牙傳輸連接過程中搜索設(shè)備、配對等復(fù)雜的操作。在NFC基礎(chǔ)上，不使用藍牙規(guī)范自帶的加密機制，發(fā)送方設(shè)備在傳輸數(shù)據(jù)前，先通過NFC觸碰方式向接收方設(shè)備發(fā)送藍牙MAC地址，以避免PIN碼的產(chǎn)生；在短時間的連接配對后，將數(shù)據(jù)使用藍牙非安全模式發(fā)送給對方。
3.1NFC與藍牙硬件連接
藍牙終端能夠通過NFC進行快速配對連接，主要是依據(jù)了NFC聯(lián)盟提出的簡單安全配對協(xié)議(bluetoothsecuresimplepairing，SSP)。由于SSP協(xié)議是啟用頻外配對，NFC鏈路可以完成信息交換并參與頻外配對的過程。因此，藍牙終端的配對不再需要繁瑣的搜索連接以及PIN碼認(rèn)證。
由于目前Android4.0版本內(nèi)部建立藍牙進階音效廣播協(xié)議(A2DP)，更是方便了利用NFC加速藍牙配對的過程。配對過程包括以下兩個步驟：首先從外部存儲器中讀取NFC數(shù)據(jù)交換格式(NFCdataexchangeformat，NDEF)記錄，然后在兩個藍牙終端間進行連接配對。
3.2基于NFC車載藍牙快速連接
NFC技術(shù)與藍牙技術(shù)的優(yōu)劣互補，能夠加速車載藍牙的連接速度。連接終端所使用的藍牙技術(shù)中的簡單安全配對(securesimpleprotocol，ssP)協(xié)議，是2011年SIG及NFC論壇推薦的基于NFC的藍牙連接協(xié)議。SSP協(xié)議使用頻外配對時，NFC鏈路就可參與到頻外配對，并且完成信息交換。因此，藍牙終端的配對無需再搜索連接及PIN碼認(rèn)證，可大大縮短連接的時間。主要包括以下幾個步驟。
（1）由處理芯片生成SSP協(xié)議中規(guī)定的藍牙OOB數(shù)據(jù)包。該數(shù)據(jù)包包含2字節(jié)的OOB數(shù)據(jù)長度、6字節(jié)的藍牙器件地址和OOB操作數(shù)據(jù)。其中，OOB操作數(shù)據(jù)包含藍牙模塊名稱、HASHC碼、R碼、UUID(藍牙中每個服務(wù)及其屬性的全球唯一身份編碼，此處使用藍牙連接過程服務(wù)的UUID)以及設(shè)備等級碼。
（2）數(shù)據(jù)生成完畢后，處理器再將OOB數(shù)據(jù)包根據(jù)NFC數(shù)據(jù)交換格式(NDEF)打包成一條完整的NDEF記錄，由手持終端A的NFC模塊發(fā)送。
（3）發(fā)送完成后手持終端A控制藍牙Socket的listen函數(shù)進入監(jiān)聽等待狀態(tài)。
（4）手持終端的藍牙模塊則通過accept函數(shù)接收車載終端的連接請求，向系統(tǒng)注冊程序UUID，并開啟發(fā)送數(shù)據(jù)線程。為了加強系統(tǒng)安全性，將橢圓曲線加密算法加入連接配對過程。使用這種加密算法，手持終端在傳輸OOB數(shù)據(jù)前，先通過NFC觸碰方式向接收方設(shè)備傳遞ECC密鑰。車載終端根據(jù)接收到的ECC密鑰正確解密后，解析手持終端的記錄中包含的OOB信息，根據(jù)OOB信息中的藍牙名稱、地址以及唯一的UUID數(shù)據(jù)，通過藍牙Socket中的connect函數(shù)，向手持終端申請連接請求。對所傳輸數(shù)據(jù)可采用密鑰進行加密，再將加密后的信息使用藍牙非安全模式發(fā)送給對方，接收方接到后進行解密，還原數(shù)據(jù)，由此完成兩設(shè)備問的數(shù)據(jù)發(fā)送。這將在提高藍牙連接速度的同時極大地提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?br/>
總結(jié)
本文實現(xiàn)了基于Android的NFC功能，并提出了將其應(yīng)用于汽車電子的方案，通過測試比較其與傳統(tǒng)藍牙配對的連接耗時分析結(jié)果。在Android系統(tǒng)中加入NFC功能模塊，是現(xiàn)代智能化設(shè)備日益強烈的需求。而再將其應(yīng)用于汽車電子中，無論是車載電話、藍牙音頻還是電子鑰匙，都簡化了人們的生活，提高行駛過程中的安全性，為用戶提供了良好的體驗。
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